{"id":13449,"date":"2020-06-07T22:05:54","date_gmt":"2020-06-08T03:05:54","guid":{"rendered":"http:\/\/www.zonaroja.com.mx\/?p=13449"},"modified":"2020-06-07T22:05:58","modified_gmt":"2020-06-08T03:05:58","slug":"tendra-ferrocarril-del-istmo-inversion-de-20-mil-mdp-y-se-terminara-en-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/zonaroja.com.mx\/?p=13449","title":{"rendered":"Tendr\u00e1 ferrocarril del Istmo inversi\u00f3n de 20 mil mdp y se terminar\u00e1 en 2023"},"content":{"rendered":"\n

Redacci\u00f3n\/Zona Roja Cdmx.<\/p>\n\n\n\n

Ciudad de M\u00e9xico, 7 de junio de 2020.-\nLa rehabilitaci\u00f3n del ferrocarril del Istmo, unir\u00e1 a los oc\u00e9anos Atl\u00e1ntico y\nPac\u00edfico para el traslado de cargas, tendr\u00e1 una inversi\u00f3n de 20 mil millones de\npesos, se concluir\u00e1 en el a\u00f1o 2023 y beneficiar\u00e1 principalmente a los estados\nde Oaxaca y Veracruz.<\/p>\n\n\n\n

As\u00ed lo asegur\u00f3 este domingo desde Zayula\nde Alem\u00e1n, Veracruz, el Presidente de M\u00e9xico, al encabezar la supervisi\u00f3n de\nlos trabajos de la v\u00eda, que correr\u00e1 desde Salina Cruz, Oaxaca a Coatzacoalcos,\nVeracruz.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, ante los gobernadores\nAlejandro Murat y Cuitl\u00e1huac Garc\u00eda, sostuvo que el proyecto pretende alentar\nla instalaci\u00f3n de 10 pol\u00edgonos para desarrollos industriales con facilidades\nfiscales y as\u00ed lograr el desarrollo regional.<\/p>\n\n\n\n

En el \u00faltimo d\u00eda de su gira de una\nsemana por el sureste de M\u00e9xico, L\u00f3pez Obrador insisti\u00f3 en que su recorrido se\ndio en el marco del paulatino retorno a una nueva normalidad: <\/p>\n\n\n\n

\u201cNo nos vamos a quedar todo el tiempo\ninmovilizados. Cuidarnos. Hacer caso a recomendaciones, pero ir poco a poco\nalcanzando hacia la nueva normalidad para reactivar nuestra econom\u00eda\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, de nueva cuenta asever\u00f3\nque si hay alg\u00fan rebrote de la epidemia de Covid-19 dispondr\u00e1 la \u201cmarcha atr\u00e1s,\na confinarnos a las casas. Si no hay, vamos avanzando, haci\u00e9ndole caso a los\nespecialistas, los m\u00e9dicos, los cient\u00edficos\u201d. Las decisiones no las est\u00e1\ntomando el presidente -dijo \u2013ni se adoptan por intuici\u00f3n, sino por quienes\nest\u00e1n especializados.<\/p>\n\n\n\n

Al abundar en torno al proyecto de rehabilitaci\u00f3n del ferrocarril del Istmo, desde la estaci\u00f3n de Medias Aguas, inaugurada en 1910, el mandatario asegur\u00f3 que una visi\u00f3n de los neoliberales fue enfocarse a privatizar las l\u00edneas ferroviarias que consideraban m\u00e1s rentables y omitieron esta ruta, que permaneci\u00f3 en manos p\u00fablicas.<\/p>\n\n\n\n

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Durante la supervisi\u00f3n de la rehabilitaci\u00f3n del ferrocarril del #Istmo<\/a>, el @lopezobrador<\/a> dijo que la obra se concluir\u00e1 en su sexenio y tendr\u00e1 una inversi\u00f3n superior a los 20 mil millones de pesos; traer\u00e1 empleos y desarrollo para #Oaxaca<\/a> y #Veracruz<\/a>. pic.twitter.com\/IAXytXxySz<\/a><\/p>— Zona Roja Oaxaca (@MexRoja) 7 de junio de 2020<\/a><\/blockquote><\/div>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n

DESALENTAR MIGRACI\u00d3N<\/p>\n\n\n\n

L\u00f3pez Obrador dijo que este proyecto\nforma parte de la pretensi\u00f3n de crear \u201ccortinas\u201d en el sureste para desalentar\nla migraci\u00f3n en estas comunidades, mediante inversiones p\u00fablicas y privadas que\ngeneren empleos.<\/p>\n\n\n\n

Se\u00f1al\u00f3 que en su construcci\u00f3n la obra\ngenerar\u00e1 siete mil plazas; se estima que la modernizaci\u00f3n de la v\u00eda se\ncomplementar\u00e1 con 10 pol\u00edgonos a lo largo del recorrido para crear parques\nindustriales de entre 500 y mil hect\u00e1reas.<\/p>\n\n\n\n

Explic\u00f3 que en esas zonas se\notorgar\u00e1n facilidades fiscales similares a las que rigen en la frontera norte\ndonde se cobra la mitad de los impuestos al Valor Agregado y Sobre la Renta, al\ntiempo que el costo de los combustibles es menor. \u201cEso queremos en este\ncorredor\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, extern\u00f3 su decisi\u00f3n de\nencontrar un dise\u00f1o como empresa p\u00fablica de este proyecto mediante el cual se\nasegur\u00e9 ese car\u00e1cter, para lo cual, se\u00f1al\u00f3, se podr\u00eda incorporar a los\ngobiernos de Veracruz y Oaxaca, como accionistas del mismo. <\/p>\n\n\n\n

\u201cQue cuiden las autoridades locales para que no se privaticen estos bienes. Que sean de la Federaci\u00f3n y de los estados. Hay que pensar en eso. Evitar que regrese la corrupci\u00f3n, Que nunca m\u00e1s vuelva el saqueo que nos dej\u00f3 en una situaci\u00f3n lamentable.\u201d<\/p>\n\n\n\n

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Ante el Presidente @lopezobrador_<\/a> y desde Sayula de Alem\u00e1n, el gobernador de #Oaxaca<\/a>, @alejandromurat<\/a>, resalt\u00f3 que la rehabilitaci\u00f3n del ferrocarril del Istmo d\u00e9 #Tehuantepec<\/a> es consumaci\u00f3n del viejo anhelo del oaxaque\u00f1o Porfirio D\u00edaz y justicia para el sur-sureste del pa\u00eds. pic.twitter.com\/nPictcnWqE<\/a><\/p>— Zona Roja Oaxaca (@MexRoja) 7 de junio de 2020<\/a><\/blockquote><\/div>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n

TRABAJO CONJUNTO<\/p>\n\n\n\n

Puntualiz\u00f3 que en esta etapa de\nmodernizaci\u00f3n del ferrocarril interoce\u00e1nico se prev\u00e9 la generaci\u00f3n de siete mil\nempleos en los cinco tramos que contempla el proyecto, con una inversi\u00f3n de m\u00e1s\nde tres mil millones de pesos. <\/p>\n\n\n\n

\u201cNo va a quedar esta obra inconclusa,\ntenemos que terminar todo el proyecto del Istmo en 2023. Tenemos que dejarlo\nconsolidado, para que en cambios de gobierno no se eche atr\u00e1s lo alcanzado\u201d.<\/p>\n\n\n\n

En su intervenci\u00f3n el gobernador de\nVeracruz, Cuitl\u00e1huac Garc\u00eda Jim\u00e9nez, reconoci\u00f3 el trabajo conjunto con el gobierno\nde Oaxaca para materializar este \u201cproyecto de visi\u00f3n integral\u201d, que ha unido a\ndos pueblos con gran cultura y tradici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

\u201cCon mi colega del estado de Oaxaca,\nAlejandro Murat, ha habido una coordinaci\u00f3n total, no s\u00f3lo en este proyecto,\nsino tambi\u00e9n para atender el tema de seguridad en donde hemos tenido\nresultados. Decidimos unir los equipos para trabajar en ambos lados y atender\nese grave problema\u201d, destac\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

\u201cCerramos filas con usted se\u00f1or\nPresidente, para que de una vez por todas la gente que nos eligi\u00f3 sepa que\nestamos ocupados en el gobierno. Ah\u00ed est\u00e1 la gran oportunidad, pensando en los\nque menos tienen, con una inversi\u00f3n de m\u00e1s de tres mil millones, este proyecto\nsimboliza un viejo anhelo que hoy es convertido en realidad y que lleva sobre\nsus vagones y sus v\u00edas la esperanza renovada de un M\u00e9xico m\u00e1s justo, m\u00e1s unido\ny m\u00e1s solidario\u201d, enfatiz\u00f3 a su vez Murat Hinojosa. <\/p>\n\n\n\n

Dijo que \u201cEste proyecto ser\u00e1 considerado como la llave que le abri\u00f3 la oportunidad de prosperidad y bienestar al Sureste de M\u00e9xico\u201d.<\/p>\n\n\n\n

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Esta es la presentaci\u00f3n del avance de la rehabilitaci\u00f3n de la l\u00ednea ferroviaria del Corredor #Trans\u00edstmico<\/a> que unir\u00e1 a #Oaxaca<\/a> con #Varacruz<\/a>, cuyo acto encabezaron hoy @lopezobrador_<\/a>, @CuitlahuacGJ<\/a> y @alejandromurat<\/a> en Sayula. pic.twitter.com\/dXTJCNFZXh<\/a><\/p>— Zona Roja Oaxaca (@MexRoja) 8 de junio de 2020<\/a><\/blockquote><\/div>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n

El director general del Corredor\nInteroce\u00e1nico del Istmo de Tehuantepec, \nRafael Marin Mollinedo, explic\u00f3 que en 2019 se logr\u00f3 concretar el\nproyecto ejecutivo para la rehabilitaci\u00f3n de esta v\u00eda f\u00e9rrea, con ello, se\nprev\u00e9 incrementar la velocidad del tren de carga de 20 a 70 kil\u00f3metros por\nhora; mientras que el tren de pasajeros podr\u00e1 alcanzar una velocidad hasta de\n100 kil\u00f3metros por hora.<\/p>\n\n\n\n

Dijo que los trabajos ya iniciaron en\nla l\u00ednea \u201cZ\u201d que contempla una longitud de 200 kil\u00f3metros que va de la\ncomunidad de Medias Aguas, Veracruz, a Salina Cruz, Oaxaca. Tambi\u00e9n en este a\u00f1o\ndieron inicio las tareas en los tramos de Salina Cruz a Aguas Calientes La Mata-Oaxaca.<\/p>\n\n\n\n

\u201cLa duraci\u00f3n de las obras ser\u00e1 de 12\nmeses, teniendo destinada una inversi\u00f3n de tres mil 195 millones de pesos, para\nel cambio de rieles, correcci\u00f3n de curvas y pendientes, rehabilitaci\u00f3n  y construcci\u00f3n de nuevos puentes, laderos, estabilizaci\u00f3n\nde taludes, entre otros\u201d, detall\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Inform\u00f3 adem\u00e1s que ser\u00e1 en este 2020\ncuando inicien los trabajos para el proyecto ejecutivo de la l\u00ednea \u201cF-A\u201d, que\nva de Coatzacoalcos, Veracruz a Palenque, Chiapas. Posteriormente la l\u00ednea \u201cK\u201d\nque va de Ixtepec, Oaxaca a Ciudad Hidalgo, Chiapas; con el objetivo de iniciar\nsu rehabilitaci\u00f3n en 2021.<\/p>\n\n\n\n

Puntualiz\u00f3 que el desarrollo del\nIstmo de Tehuantepec mediante la rehabilitaci\u00f3n de las v\u00edas del tren y la\nampliaci\u00f3n de los puertos de Salina Cruz y Coatzacoalcos, supera una inversi\u00f3n\nde 22 mil millones de pesos, \u201cen donde adem\u00e1s tendremos la ventaja sobre el\nCanal de Panam\u00e1, de no solo transportar carga de un oc\u00e9ano a otro, sino que\ntransformaremos la materia prima y las riquezas de la regi\u00f3n para darles valor\nagregado, en los 10 polos de desarrollo que se crear\u00e1n en la zona\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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