Redacci\u00f3n\/Zona Roja Cdmx.<\/p>\n\n\n\n
Ciudad de M\u00e9xico, 16 de junio de 2021.- El colapso de un tramo de la L\u00ednea 12 del Metro fue provocado por una falla estructural asociada al menos a seis deficiencias en el proceso de construcci\u00f3n de la obra, revela el peritaje preliminar elaborado por la empresa noruega DNV y encargado por el Gobierno capitalino.<\/p>\n\n\n\n
De acuerdo con el documento, cuya copia tiene \u201cEl Financiero\u201d, se trata de la soldadura de los pernos Nelson; porosidad y falta de fusi\u00f3n en la uni\u00f3n de pernos y trabe; falta de pernos en las trabes que conforman el conjunto del puente, adem\u00e1s de diferentes tipos de concreto en la tableta; soldaduras no concluidas o mal ejecutadas, y \u201csupervisi\u00f3n y control dimensional en soldaduras de filete\u201d.<\/p>\n\n\n\n
El an\u00e1lisis t\u00e9cnico-cient\u00edfico determina la deformaci\u00f3n en las trabes, en patines y almas que las conforman; tambi\u00e9n identific\u00f3 roturas en almas de las trabes, perfiles de \u00e1ngulo y placas de conexi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
En una versi\u00f3n previa del dictamen a la que tuvo acceso este diario, se hablaba de cuatro l\u00edneas de investigaci\u00f3n que inclu\u00edan, adicionalmente, la trituraci\u00f3n de la losa de concreto; la influencia de cargas por el sistema de ferrocarril y la falta de mantenimiento de la infraestructura. En la \u00faltima versi\u00f3n, estos elementos ya no aparecieron.<\/p>\n\n\n\n
Aqu\u00ed la investigaci\u00f3n exclusiva de \u201cEl Financiero\u201d:<\/p>\n\n\n\n