{"id":30554,"date":"2021-08-05T08:13:41","date_gmt":"2021-08-05T13:13:41","guid":{"rendered":"http:\/\/www.zonaroja.com.mx\/?p=30554"},"modified":"2021-08-05T08:13:44","modified_gmt":"2021-08-05T13:13:44","slug":"cara-y-con-dano-al-ambiente-obra-de-simbolos-patrios-que-impulsa-sinfra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/zonaroja.com.mx\/?p=30554","title":{"rendered":"Cara y con da\u00f1o al ambiente, obra de S\u00edmbolos Patrios que impulsa Sinfra"},"content":{"rendered":"\n<p>Evlin Arag\u00f3n\/Zona Roja.<\/p>\n\n\n\n<p>Oaxaca de Ju\u00e1rez, Oax., 5 de agosto de 2021.- Pese a que grupos ambientalistas se han opuesto a la realizaci\u00f3n del proyecto \u201cAmpliaci\u00f3n y modernizaci\u00f3n de la avenida S\u00edmbolos Patrios\u201d, la Secretar\u00eda de las Infraestructuras y Ordenamiento Territorial (Sinfra) ya inici\u00f3 los trabajos.<\/p>\n\n\n\n<p>Se trata de una inversi\u00f3n de 195 millones de peso por dos kil\u00f3metros y un puente, cuestionaron al momento de compartir los documentos oficiales con respecto a la obra.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>La empresa que obtuvo el contrato fue la encabezada por ICA Constructora de Infraestructura S.A de C.V en conjunto con ICA Constructora S.A de C.V., el monto preciso de la obra es de 194 millones 984 mil 679 pesos.<\/p>\n\n\n\n<p>As\u00ed se puede ver en el Acta de Fallo de la Licitaci\u00f3n P\u00fablica Nacional LPN-SINFRA\/SSOP\/UL-X001-2021 emitida por la Secretar\u00eda de las Infraestructuras y el Ordenamiento Territorial Sustentable, a trav\u00e9s de la Unidad de Licitaciones, adscrita a la Subsecretar\u00eda de Obras P\u00fablica.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>El alto costo se cuestiona debido a que, conforme al Tabulador de Costos Param\u00e9tricos para la Construcci\u00f3n y Modernizaci\u00f3n de la Infraestructura Carretera 2020 de la Secretar\u00eda de Comunicaciones y Transporte (SCT), la construcci\u00f3n del tramo referido tendr\u00eda un costo menor, de 188 millones de pesos.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Es decir que la ampliaci\u00f3n propuesta por el gobierno de Oaxaca es seis millones m\u00e1s cara que la construcci\u00f3n, iniciada desde cero, de los dos kil\u00f3metros de carretera referidos en el proyecto.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>De acuerdo con los documentos expuestos y que est\u00e1n membretados por Sinfra, la obra que no se hab\u00eda hecho p\u00fablica debi\u00f3 iniciar en el 2020 y contempla una base hidr\u00e1ulica que no es necesaria debido a las condiciones en las que ya se encuentra la vialidad que busca ampliarse.<\/p>\n\n\n\n<p>Por lo anterior y como ya lo han expresado con anterioridad, considera que dicha obra no es necesaria y por el contrario representa no s\u00f3lo un exceso en el uso del presupuesto p\u00fablico, sino tambi\u00e9n un da\u00f1o considerable al medio ambiente ya que se planean derribar los \u00e1rboles ubicados en la zona.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>DA\u00d1O AMBIENTAL<\/p>\n\n\n\n<p>Y es que, de acuerdo con el Diagn\u00f3stico del Arbolado Urbano del proyecto, existe un total de mil 386 especies flor\u00edsticas en los cuatro municipios que abarca el proyecto: Oaxaca de Ju\u00e1rez, Santa Cruz Xoxocotl\u00e1n, San Antonio de la Cal y San Agust\u00edn de las Juntas.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>De lo cuales s\u00f3lo 702 ser\u00e1n trasplantados y 684 ser\u00e1n derribados en su totalidad, vi\u00e9ndose mayormente afectada la demarcaci\u00f3n de San Antonio de la Cal con 323 \u00e1rboles que ser\u00e1n arrancados de tajo.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Lo anterior confirma lo expuesto por ambientalistas, quienes en d\u00edas pasados manifestaron su desacuerdo en que la ampliaci\u00f3n de una avenida, en la zona conurbada de Oaxaca, incluya el derribe de \u00e1rboles, debido a las afectaciones que dicha acci\u00f3n traer\u00eda consigo para el medio ambiente.&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Evlin Arag\u00f3n\/Zona Roja. 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