Redacci\u00f3n\/Zona Roja.<\/p>\n\n\n\n
Oaxaca de Ju\u00e1rez, Oax., 12 de julio de 2022.- La rehabilitaci\u00f3n del Circuito Interior de Oaxaca, que cruza cinco municipios por las riberas del r\u00edo \u201cAtoyac\u201d, ser\u00e1 una obra de infraestructura vial trascendental en el mediano y largo plazo para la capital oaxaque\u00f1a y los municipios conurbados.<\/p>\n\n\n\n
Dicha carretera tiene una longitud de poco m\u00e1s de 19 kil\u00f3metros y constituye una inversi\u00f3n superior a los 515 millones de pesos, de acuerdo con datos de la Secretar\u00eda de las Infraestructuras y Ordenamiento Territorial (Sinfra).<\/p>\n\n\n\n
Actualmente cuenta con un 38% de avance en su ejecuci\u00f3n y ser\u00e1 concluida y entregada para beneficio de las y los oaxaque\u00f1os a m\u00e1s tardar en el mes de agosto pr\u00f3ximo. <\/p>\n\n\n\n
Esta rehabilitaci\u00f3n, a la que se le dio banderazo de salida el pasado 3 de marzo, contempla la colocaci\u00f3n de concreto hidr\u00e1ulico tipo MR45 sobre la superficie de rodamiento de estos mas de 19 kil\u00f3metros, con el objetivo de agilizar el tr\u00e1nsito vehicular, eficientar los costos regulares de mantenimiento, y dar una mejor conectividad a la zona metropolitana de Oaxaca.<\/p>\n\n\n\n
El concreto hidr\u00e1ulico tipo MR45 es considerado un tipo de concreto resistente a la flexi\u00f3n o m\u00f3dulo de ruptura, ideal para estructuras de concreto soportadas sobre terreno como pavimentos, carreteras, pisos de maniobra o plataformas aeroportuarias, entre otras.<\/p>\n\n\n\n
Actualmente, en los diversos tramos que comprende dicha obra, se trabaja concretamente en la colocaci\u00f3n de pavimentos y obras complementarias, las cuales se desarrollan con normalidad dentro del calendario previamente establecido y redoblando esfuerzos para evitar en la medida de lo posible las afectaciones a la vialidad y la vida cotidiana de los habitantes de la capital y municipios conurbados.<\/p>\n\n\n\n
Cabe mencionar que adem\u00e1s de los municipios por los que atraviesa esta importante arteria vial, dicha obra cruza el pol\u00edgono de la Central de Abasto, en el cual se dar\u00e1 mejor acceso al tr\u00e1fico pesado a este pulm\u00f3n comercial de la entidad. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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