{"id":41358,"date":"2022-05-19T09:00:00","date_gmt":"2022-05-19T14:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.zonaroja.com.mx\/?p=41358"},"modified":"2022-05-19T07:18:18","modified_gmt":"2022-05-19T12:18:18","slug":"lanzan-plataforma-digital-que-visibiliza-y-acompana-a-victimas-de-siniestros-viales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/zonaroja.com.mx\/?p=41358","title":{"rendered":"Lanzan plataforma digital que visibiliza y acompa\u00f1a a v\u00edctimas de siniestros viales"},"content":{"rendered":"\n<p>Redacci\u00f3n\/Estado 20.<\/p>\n\n\n\n<p>Oaxaca de Ju\u00e1rez, Oax., 19 de mayo de 2022.- Esta semana se present\u00f3 la plataforma digital \u201cERES v\u00edctima de violencia vial\u201d, impulsada por las organizaciones y asociaciones de la sociedad civil Manu Vive A.C., Gabi Bici Blanca, V\u00edctimas de Violencia Vial A.C., Libre Acceso A.C. y con el acompa\u00f1amiento de la especialista en seguridad vial, Itsi Lu\u00e9vano \u201cCaminatubela\u201d y de Refleacciona con Responsabilidad A.C.<\/p>\n\n\n\n<p>El objetivo de dicha plataforma es proporcionar informaci\u00f3n para la prevenci\u00f3n y apoyo a la v\u00edctima en caso de siniestro de tr\u00e1nsito, y se sientan las bases tanto para conformar un registro nacional de siniestros de tr\u00e1nsito como para crear una red de v\u00edctimas viales, ambos proyectos conformados desde la sociedad civil y cuyo objetivo es acompa\u00f1ar y prevenir lesiones y muertes bajo un enfoque sist\u00e9mico.<\/p>\n\n\n\n<p>La presentaci\u00f3n de \u201cERES V\u00edctima\u201d, lanzamiento del proyecto que se encuentra en el sitio web https:\/\/victimasviales.refleacciona.org\/, ocurre en la coyuntura de la publicaci\u00f3n de la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial y de la Semana Mundial de las Naciones Unidas para la Seguridad Vial y, en ese sentido, las cifras m\u00e1s actuales de muertes y lesiones muestran una situaci\u00f3n de violencia normalizada a largo y ancho del territorio nacional: 16 mil personas fallecen en M\u00e9xico cada a\u00f1o y 40 mil quedan lesionadas de por vida a causa de los siniestros de tr\u00e1nsito.<\/p>\n\n\n\n<p>En cuanto a las lesiones derivadas, estas significan un riesgo para toda la poblaci\u00f3n, pero particularmente para la poblaci\u00f3n infantil, adolescentes y personas adultas j\u00f3venes. En 2012 fueron la primera causa de muerte en ni\u00f1as y ni\u00f1os entre 5 y 9 a\u00f1os, y la segunda causa de muerte en j\u00f3venes y adolescentes de 10 a 19 a\u00f1os de edad.<\/p>\n\n\n\n<p>Adem\u00e1s del costo humano, tambi\u00e9n hay un impacto econ\u00f3mico en M\u00e9xico seg\u00fan datos del Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO).&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Se estima que en 2018 los costos por siniestros viales en M\u00e9xico sumaron entre 174 mil millones y 204 mil millones de pesos (mmdp), y que la venta de veh\u00edculos que cuentan con sistemas y dispositivos de seguridad vehicular en M\u00e9xico se relaciona con reducciones en el registro de siniestros viales en zonas urbanas y suburbanas, lo que significa una reducci\u00f3n de muertes, lesiones y los costos asociados.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Redacci\u00f3n\/Estado 20. 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