Yuridiana Sosa\/Zona Roja.<\/p>\n\n\n\n
Oaxaca de Ju\u00e1rez, Oax., 29 de octubre de 2022.- Con una flotilla en su mayor\u00eda en mal estado, concesionarios del transporte p\u00fablico urbano aplican desde hoy una nueva tarifa de 10 pesos a los usuarios en la capital y zona conurbada de Oaxaca de Ju\u00e1rez.<\/p>\n\n\n\n
Sin autorizaci\u00f3n por parte de la Secretar\u00eda de Movilidad de Oaxaca, las l\u00edneas de transporte de Sertexa, Choferes del Sur, Urbanos de Oaxaca y Tusug, subieron de ocho a 10 pesos el costo del pasaje, el cual se anunci\u00f3 desde este viernes 28 de octubre.<\/p>\n\n\n\n
Pero la intenci\u00f3n de un incremento comenz\u00f3 desde el mes de marzo de este a\u00f1o, cuando circul\u00f3 en redes sociales un anuncio ap\u00f3crifo, con el logo de Semovi y con un texto alusivo a su autorizaci\u00f3n, sobre una nueva tarifa, de 10 pesos, a lo que la dependencia respondi\u00f3 que se trataba de una falsedad.<\/p>\n\n\n\n
Fueron los mismos usuarios los que reportaron el hecho y rechazan el aumento arbitrario que aplican los choferes a \u00f3rdenes de sus patrones, pues adem\u00e1s del abuso, consideran que el estado f\u00edsico y mec\u00e1nico de los urbanos y el servicio no lo vale.<\/p>\n\n\n\n
El \u00faltimo incremento formal que se autoriz\u00f3 ocurri\u00f3 en 2018, cuando pas\u00f3 de siete a ocho pesos, aunque desde ese entonces ya demandaban que fuera a 10 pesos. <\/p>\n\n\n\n
Previamente, en 2015- en anterior sexenio- se aplic\u00f3 otro al pasar de seis a siete pesos; en ambos casos con el compromiso de un mejor servicios y unidades, que hasta la fecha no son visibles en la totalidad del gremio. <\/p>\n\n\n\n
Los transportistas justificaron la m\u00e1s reciente imposici\u00f3n en el alza de los combustibles, al pasar de un costo del di\u00e9sel de menos de 19 pesos en 2018 a m\u00e1s de 24 pesos.<\/p>\n\n\n\n
Durante la \u00faltima autorizaci\u00f3n, hace cuatro a\u00f1os, la Semovi se\u00f1al\u00f3 que avalaba la nueva tarifa ante el compromiso de los concesionarios a cumplir con la renovaci\u00f3n de sus unidades. <\/p>\n\n\n\n
El estudio aplicado determin\u00f3 que unas 100 unidades se encontraban en condiciones no aptas para ofrecer el servicio, por lo que deb\u00edan salir de circulaci\u00f3n o ser sustituidas por nuevas. <\/p>\n\n\n\n
Pues no se permitir\u00edan el servicio de autobuses modelo 2000 y a\u00f1os anteriores, por lo que en el transcurso de un a\u00f1o deb\u00edan retirarlas de las calles.<\/p>\n\n\n\n
De los 890 autobuses que circulan en la Zona Conurbada de Oaxaca, en ese entonces, unos 340 deb\u00edan ser renovados. <\/p>\n\n\n\n
Acuerdos similares se difundieron en 2015, cuando pas\u00f3 de seis a siete pesos. Adem\u00e1s, en esa fecha el gobierno del estado hab\u00eda aplicado, seg\u00fan lo informado por la autoridad, unos 300 millones de pesos para la modernizaci\u00f3n de urbanos. Aunque en la mayor\u00eda de las rutas fue poco visible el cambio. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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