Redacci\u00f3n\/Zona Roja Cdmx.<\/p>\n\n\n\n
Ciudad de M\u00e9xico, a 24 de junio de 2023.- El Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec (FIT) pag\u00f3 bienes y servicios con sobrecostos y mantiene plazas directivas con salarios excesivos, revel\u00f3 una auditor\u00eda del \u00d3rgano Interno de Control (OIC). <\/p>\n\n\n\n
De acuerdo con el documento publicado en el portal de transparencia del gobierno, se reportaron 14 observaciones a las operaciones del FIT realizadas entre enero de 2022 y el mismo mes de este a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n
Entre ellas est\u00e1 la suscripci\u00f3n de un contrato en noviembre con la empresa Toka Internacional, proveedora de monederos electr\u00f3nicos para vales de despensa y vi\u00e1ticos, entre otros, con el que se hizo una compra excesiva de tarjetas.<\/p>\n\n\n\n
De acuerdo con el reporte, el FIT adquiri\u00f3 una treintena de tarjetas en exceso para servidores p\u00fablicos de mandos medios, por las que pag\u00f3 438 mil 400 pesos.<\/p>\n\n\n\n
El documento tambi\u00e9n se\u00f1ala la adquisici\u00f3n de un M\u00f3dulo de Recursos Humanos y del Sistema Electr\u00f3nico conocido como Goverment Resource Planning (GRP), que permite eficientar el registro, control y elaboraci\u00f3n de n\u00f3minas, as\u00ed como controlar gastos, del cual no especifica el monto, pero que el departamento de Recursos Humanos no utiliza.<\/p>\n\n\n\n
La auditor\u00eda indica que el FIT celebr\u00f3 un convenio modificatorio de forma retroactiva por el servicio de contrataci\u00f3n de un seguro institucional de vida o incapacidad total con MetLife Seguros.<\/p>\n\n\n\n
El \u00d3rgano Interno de Control subray\u00f3 que dicho convenio llev\u00f3 a la modificaci\u00f3n del importe del contrato con un incremento de 60.77 por ciento superior a lo permitido por la Ley de Adquisiciones, Arrendamientos y Servicios del Sector P\u00fablico (LAASSP).<\/p>\n\n\n\n
La informaci\u00f3n se\u00f1ala que el contrato del seguro era de 1.3 millones de pesos por nueve meses y que el importe del convenio de modificaci\u00f3n fue de casi 817 mil pesos por la cobertura de tres meses adicionales.<\/p>\n\n\n\n
Lo anterior, dijo el OIC, equivale a un sobrecosto de casi 123 mil pesos mensuales por el servicio de seguro. <\/p>\n\n\n\n
Tambi\u00e9n se encontraron modificaciones a un contrato de obra p\u00fablica correspondientes a la supervisi\u00f3n de trabajos en la L\u00ednea Z del FIT, que representaron incrementos en montos y plazos superiores a los previstos en la Ley de Obras P\u00fablicas y Servicios Relacionados con las Mismas (LOPSRM).<\/p>\n\n\n\n
De acuerdo con la observaci\u00f3n, las modificaciones al contrato aumentaron al triple el tiempo para la ejecuci\u00f3n de la obra y en m\u00e1s del doble el presupuesto.<\/p>\n\n\n\n
El contrato inicial se firm\u00f3 por 42.6 millones de pesos sin IVA, pero las ampliaciones implicaron poco m\u00e1s de 45 millones de pesos adicionales, sin considerar el impuesto, seg\u00fan el reporte.<\/p>\n\n\n\n
RREGULARIDADES SALARIALES<\/p>\n\n\n\n
La auditor\u00eda hecha al FIT se\u00f1ala adem\u00e1s irregularidades salariales o inconsistencias en las n\u00f3minas, derivado de la aplicaci\u00f3n incorrecta de tabuladores autorizados de sueldos y salarios del personal operativo y de mando.<\/p>\n\n\n\n
Seg\u00fan el documento, los sueldos y salarios de algunos servidores p\u00fablicos no corresponden a los tabuladores autorizados, adem\u00e1s de que hay c\u00e1lculos incorrectos al determinar los d\u00edas laborados y se detectaron sueldos distintos para un mismo puesto y nivel, entre otras inconsistencias.<\/p>\n\n\n\n
Del mismo modo, el OIC detect\u00f3 que se ten\u00edan contratadas 20 plazas en exceso en los niveles salariales 9 y 12, con lo que la entidad auditada incumpli\u00f3 con las disposiciones espec\u00edficas para el cierre del ejercicio presupuestario de 2022.<\/p>\n\n\n\n
El documento se\u00f1ala adem\u00e1s que el FIT pag\u00f3 m\u00e1s de 93 mil pesos en julio del a\u00f1o pasado por concepto de finiquito y gastos funerarios para un trabajador con contrato bajo el r\u00e9gimen de Honorarios Asimilados, pero que al momento de su fallecimiento no ten\u00eda contrato vigente.<\/p>\n\n\n\n
Tambi\u00e9n se encontr\u00f3 que el FIT tiene dos convenios firmados con el Sindicato de Trabajadores Ferrocarrileros de la Rep\u00fablica Mexicana (STFRM) para el pago de apoyos a las tripulaciones que no est\u00e1n operando mientras dura la rehabilitaci\u00f3n de v\u00edas.<\/p>\n\n\n\n
De acuerdo con el documento, el FIT, integrante de la plataforma log\u00edstica multimodal a cargo del Corredor Interoce\u00e1nico del Istmo de Tehuantepec (CIIT), uno de los proyectos prioritarios del Ejecutivo Federal, no ha solventado las observaciones hechas por el OIC.<\/p>\n\n\n\n
(Informaci\u00f3n de \u201cEl Sol de M\u00e9xico\u201d)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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