Redacci\u00f3n\/Zona Roja Cdmx.<\/p>\n\n\n\n
Ciudad de M\u00e9xico, a 20 de diciembre de 2023.- El Istmo de Tehuantepec es la zona geogr\u00e1fica localizada entre los estados de Veracruz y Oaxaca. Es la regi\u00f3n m\u00e1s angosta de M\u00e9xico entre el Oc\u00e9ano Pacifico y el Oc\u00e9ano Atl\u00e1ntico, en su secci\u00f3n del Golfo de M\u00e9xico, este tramo estrat\u00e9gico comprende aproximadamente 200 kil\u00f3metros de ancho.<\/p>\n\n\n\n
Considerando que el Canal de Panam\u00e1, que ha sido la v\u00eda interoce\u00e1nica dominante en el continente americano, atraviesa una de sus peores crisis por la escasez de agua, generando restricciones al tr\u00e1fico de barcos, muchos son los que han dirigido su mirada a la nueva opci\u00f3n de transporte terrestre y mar\u00edtimo que se abre en M\u00e9xico: el Corredor Interoce\u00e1nico del Istmo De Tehuantepec.<\/p>\n\n\n\n
El Corredor Interoce\u00e1nico del Istmo de Tehuantepec declar\u00f3 los Polos de Desarrollo para el Bienestar, como \u00e1reas geogr\u00e1ficas delimitadas que cuentan con condiciones para atraer inversi\u00f3n y potenciar capacidades productivas, a efecto de detonar el desarrollo econ\u00f3mico y social de la regi\u00f3n del Istmo de Tehuantepec.<\/p>\n\n\n\n
Los Polos de Desarrollo para el Bienestar (PODEBIS) establecer\u00e1n complejos industriales que generar\u00e1n y transformar\u00e1n mercanc\u00edas que llegaran en condiciones m\u00e1s competitivas a los mercados mundiales y est\u00e1n localizados en:<\/p>\n\n\n\n
1.- Coatzacoalcos I y II<\/p>\n\n\n\n
2.- Texistepec<\/p>\n\n\n\n
3.- San Juan Evangelista y Jaltipan Ixtaltepec<\/p>\n\n\n\n
4.- Ciudad Ixtepec<\/p>\n\n\n\n
5.- Santa Mar\u00eda Mixtequilla-San Blas Atempa<\/p>\n\n\n\n
6.- Salina Cruz<\/p>\n\n\n\n
El CIIT tiene como objetivo el transporte de pasajeros y de mercanc\u00edas, para lo cual se revivieron las v\u00edas f\u00e9rreas y se construyen en torno a este, nuevas infraestructuras, entre otras cosas, para recibir barcos de gran calado, generar empleos en la regi\u00f3n, estimular el \u201cnearshoring\u201d y su impacto en la regi\u00f3n, e incluso, aumentar el PIB del pa\u00eds entre otros beneficios econ\u00f3micos y sociales.<\/p>\n\n\n\n
Para este fin, el gobierno federal convoc\u00f3 a una licitaci\u00f3n p\u00fablica cuyo primer paquete inclu\u00eda a Coatzacoalcos I, Coatzacoalcos II, Texistepec, San Juan Evangelista y Salina Cruz. <\/p>\n\n\n\n
Es as\u00ed como Proistmo obtuvo la concesi\u00f3n del PODEBI \u201cTexistepec\u201d apost\u00e1ndole al proyecto nacional m\u00e1s ambicioso de todos los tiempos: el Corredor Interoce\u00e1nico de Istmo de Tehuantepec. <\/p>\n\n\n\n
La inversi\u00f3n de m\u00e1s de 14 mil millones de pesos impulsa un sistem\u00e1tico crecimiento econ\u00f3mico de la regi\u00f3n sureste, comprometi\u00e9ndose con el proyecto m\u00e1s visionario.<\/p>\n\n\n\n
El polo de desarrollo \u201cTexistepec\u201d est\u00e1 ubicado a 44.9 km del puerto de Coatzacoalcos y tiene una superficie de 481.58 hect\u00e1reas.<\/p>\n\n\n\n
EL CIIT en cifras:<\/p>\n\n\n\n
1.- Dos oc\u00e9anos unidos entre Coatzacoalcos, Veracruz y Salina Cruz, Oaxaca<\/p>\n\n\n\n
2.- 303 kil\u00f3metros de recorrido de costa a costa<\/p>\n\n\n\n
3.- Seis horas tardar\u00e1n en cruzar los contenedores y pasajeros<\/p>\n\n\n\n
4.- 1.4 millones de contenedores movilizados anualmente<\/p>\n\n\n\n
5.- 24 metros de calado tendr\u00e1 el nuevo puerto de Salina Cruz<\/p>\n\n\n\n
6.- 2 l\u00edneas adicionales lo conectar\u00e1n con Palenque\/Tren Maya y con Ciudad Hidalgo\/Guatemala<\/p>\n\n\n\n
Proistmo, a trav\u00e9s de Fernando Galv\u00e1n, miembro del Consejo de Administraci\u00f3n, Armando Gonz\u00e1lez, Vicepresidente de Operaciones y Elena Achar, Directora de Comunicaci\u00f3n y Asuntos P\u00fablicos, compartieron pormenores del proyecto.<\/p>\n\n\n\n
A la sesi\u00f3n asistieron empresarios y representantes como Sildia Mecott por parte de la Secretar\u00eda t\u00e9cnica de la Comisi\u00f3n del Corredor Interoce\u00e1nico, en representaci\u00f3n del gobierno de Oaxaca; Geraldine L\u00f3pez de la Asociaci\u00f3n Mexicana de Ferrocarriles, Satyen Timbadia por la C\u00e1mara de Negocios India-M\u00e9xico; el ingeniero Domingo G\u00f3mez Torres, director de Alianzas Estrat\u00e9gicas de la Coordinaci\u00f3n General de Puertos y Marina Mercante; Mauricio Jaramillo, presidente de la C\u00e1mara Texas-Europa; Karla Loyo, directora general de BTF relaci\u00f3n con c\u00e1maras chinas y Julio Portales.<\/p>\n\n\n\n
(Informaci\u00f3n de \u201cEl Heraldo de M\u00e9xico\u201d)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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