Redacci\u00f3n\/Zona Roja Cdmx.<\/p>\n\n\n\n
Ciudad de M\u00e9xico, a 8 de febrero de 2024.- Medioambientalistas que han seguido de cerca la construcci\u00f3n de los \u00faltimos tramos del Tren Maya, en menos de un mes que queda de obra antes de la inauguraci\u00f3n de la ruta completa, han encontrado actividades que impactan de manera negativa al ambiente.<\/p>\n\n\n\n
La \u00faltima, denunciada por el movimiento SOS Cenotes y S\u00e9lvame del Tren, muestra c\u00f3mo un \u201cr\u00edo\u201d de cemento inunda un sistema de cuevas subterr\u00e1neo.<\/p>\n\n\n\n
A trav\u00e9s de videos de redes sociales de Pepe Urbina y Roberto Padilla, se puede ver el material vertido en el sistema Garra del jaguar, descubierto apenas en 2012 y en donde hay pozas formadas por filtraci\u00f3n de agua desde el suelo de la selva y en el que abundan especies end\u00e9micas, as\u00ed como f\u00f3siles.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEl trazo del tren maya pr\u00e1cticamente parte en dos el sistema de cuevas guerra de jaguar y actualmente est\u00e1 generando mucho impacto dentro del mismo, adem\u00e1s de fragmentar los corredores biol\u00f3gicos de especies importantes como el jaguar, ya se comienza la contaminaci\u00f3n del acu\u00edfero\u201d, dice Urbina.<\/p>\n\n\n\n
No es la primera vez que se advierte el da\u00f1o a este ecosistema subterr\u00e1neo. En 2022, un juzgado de Distrito con sede en Yucat\u00e1n, otorg\u00f3 una suspensi\u00f3n definitiva a las obras del Tramo 5 sur del Tren Maya, que impactaban la cueva, pero en 2023 y 2024 la construcci\u00f3n continu\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
Esta es la segunda denuncia en menos de un mes. El 21 de enero, las asociaciones mostraron im\u00e1genes de perforaciones al sistema de cuevas Aktun T\u2019uyul para poner pilotes de acero y concreto , que al no estar recubiertos, en el futuro se corroer\u00e1n y contaminar\u00e1n el acu\u00edfero.<\/p>\n\n\n\n
(Informaci\u00f3n de \u201cExpansi\u00f3n Pol\u00edtica\u201d)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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