Redaci\u00f3n\/Zona Roja Cdmx.<\/p>\n\n\n\n
Ciudad de M\u00e9xico, 30 de diciembre de\n2019.- Mantener al avi\u00f3n presidencial TP01 guardado en un hangar de la empresa\nBoeing, en Estados Unidos, esperando ser vendido, cuesta casi lo mismo que\nmantenerlo en uso. <\/p>\n\n\n\n
De acuerdo con un reportaje del diario \u201cReforma\u201d,\nanualmente, el avi\u00f3n presidencial implicaba un gasto promedio de 17 millones de\npesos en vuelos nacionales del entonces presidente Enrique Pe\u00f1a Nieto, as\u00ed como\nsu mantenimiento y conservaci\u00f3n. <\/p>\n\n\n\n
Desde el 3 de diciembre que el \u201cJos\u00e9\nMar\u00eda Morelos y Pav\u00f3n\u201d est\u00e1 almacenado en Estados Unidos, el Gobierno mexicano\npaga en promedio 66 mil d\u00f3lares mensuales, un mill\u00f3n 328 mil pesos. <\/p>\n\n\n\n
La Secretar\u00eda de la Defensa Nacional\ninform\u00f3 a \u201cReforma\u201d que en nueve meses hab\u00eda erogado 597 mil 982 d\u00f3lares por\nmantenerlo en EU, alrededor de 11 millones 956 mil 645 pesos, por lo que\ncerrar\u00e1 el a\u00f1o con 16 millones de pesos.<\/p>\n\n\n\n
En respuesta a una solicitud de\ninformaci\u00f3n, la autoridad militar entreg\u00f3 a \u201cReforma\u201d el contrato que firm\u00f3 con\nBoeing, en el que se indica que mantener al TP01 estacionado por 12 meses\ncostar\u00eda 508 mil 511 d\u00f3lares y supervisarlo dos veces por semana en ese lapso\n201 mil d\u00f3lares, adem\u00e1s de los trabajos de mantenimiento. <\/p>\n\n\n\n
Eso m\u00e1s otros gastos llevar\u00e1n a una\nerogaci\u00f3n cercana a los 16 millones de pesos. <\/p>\n\n\n\n
GIRAS PRESIDENCIALES <\/p>\n\n\n\n
Seg\u00fan la publicaci\u00f3n de \u201cReforma\u201d, desde\nsu primer vuelo, el 10 de febrero de 2016 a Sonora, el TP01 realiz\u00f3 131 giras\npresidenciales, de ellas 98 nacionales y 33 internacionales. <\/p>\n\n\n\n
En promedio, cada viaje por el pa\u00eds del\nTP01 gast\u00f3 en promedio 130 mil pesos de turbosina. Mientras que en todas las\nvisitas del avi\u00f3n al extranjero representaron un gasto total de 63 millones 738\nmil 130 pesos, entre combustible y pago de impuestos aeroportuarios. <\/p>\n\n\n\n
En tres a\u00f1os de uso, la aeronave se\ndescompuso en dos ocasiones. De acuerdo con el entonces Estado Mayor\nPresidencial, en su mantenimiento y conservaci\u00f3n se hab\u00edan gastado, de febrero\ndel 2016 a julio de 2018, 32 millones 872 mil 850 pesos, alrededor de 700 mil\nd\u00f3lares anules. <\/p>\n\n\n\n
En julio, Banobras inform\u00f3 que hab\u00eda\nseis posibles compradores del TP01, y en octubre, L\u00f3pez Obrador inform\u00f3 que\nhab\u00eda una empresa interesada.<\/p>\n\n\n\n
QUITAN CANDADO PARA VENTA <\/p>\n\n\n\n
Para cumplir con el deseo de L\u00f3pez\nObrador de vender el avi\u00f3n presidencial, Banobras y la Defensa Nacional\nquitaron el candado que imped\u00eda su venta. <\/p>\n\n\n\n
En el contrato original, en la vig\u00e9sima\ntercera clausula se establec\u00eda que dicho avi\u00f3n s\u00f3lo ser\u00eda para trasladar al\nprimer mandatario en turno o para labores del Estado Mayor Presidencial; no\ndarle ese uso, implicaba un incumplimiento y la Sedena estaba obligada a pagar\nde inmediato la deuda total del avi\u00f3n. <\/p>\n\n\n\n
\u201cReforma\u201d agrega que el 25 de marzo,\nambas dependencias modificaron el contrato para anular el candado que\nestablec\u00eda. <\/p>\n\n\n\n
En el nuevo contrato queda establecido\nque una vez que se venda el avi\u00f3n, el dinero ser\u00e1 para pagarle a Banobras. <\/p>\n\n\n\n
\u201c(Se acepta la modificaci\u00f3n) en el\nentendido de que con el producto de la venta de la aeronave se deber\u00e1 liquidar\nel saldo insoluto del arrendamiento financiero a Banobras, y, en su caso, el\nremanente de la operaci\u00f3n habr\u00e1 de concentrarse en la Tesorer\u00eda de la\nFederaci\u00f3n\u201d, indica el acuerdo, del que Reforma tiene copia.<\/p>\n\n\n\n
100 MIL PESOS… \u00a1POR LAVARLO! <\/p>\n\n\n\n
Lavar el avi\u00f3n presidencial TP-01,\nestacionado en California, cuesta 5 mil d\u00f3lares, unos 100 mil pesos. Sacarlo\ndel hangar donde se encuentra en oferta para mantenerlo activo y regresarlo a\nsu guarida vale 67 mil d\u00f3lares, el equivalente a un mill\u00f3n 300 mil pesos. <\/p>\n\n\n\n
Ya con un a\u00f1o sin comprador, el TP-01\nconsume gastos que, acumulados con los de otras aeronaves tambi\u00e9n en venta,\nresultan onerosos. El Gulfstream G-550, el segundo en importancia de la\nflotilla presidencial en venta, ha gastado el doble que en un a\u00f1o de uso para\nmisiones gubernamentales. <\/p>\n\n\n\n
De acuerdo con la Defensa Nacional, esa\naeronave de lujo, conocida como el Rolls Royce de los cielos por su velocidad y\nel cual traslad\u00f3 al presidente de Bolivia, Evo Morales, cost\u00f3 en un a\u00f1o 239 mil\n273 d\u00f3lares -4 millones 785 mil pesos- en su mantenimiento, que incluye\nvolarlo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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