Redacci\u00f3n\/Zona Roja Cdmx.<\/p>\n\n\n\n
Ciudad de M\u00e9xico, a 11 de junio de 2025.- Las lesiones y muertes por accidente de usuarios de motocicletas registran un aumento exponencial en M\u00e9xico y representan un desaf\u00edo para el pa\u00eds y el cumplimiento de sus compromisos internacionales en la materia. Entre 2018 y 2023, los egresos hospitalarios se incrementaron 89 por ciento, mientras los decesos subieron 52 por ciento. La mayor\u00eda de fallecidos han sido hombres, se\u00f1ala la estrategia Piensa, Lleguemos a Salvo de la Secretar\u00eda de Salud (Ssa).<\/p>\n\n\n\n
Con motivo del D\u00eda Mundial de la Seguridad Vial, que se conmemora cada 10 de junio, la dependencia hizo un llamado a la poblaci\u00f3n a sumarse a las acciones del programa desarrollado por el Consejo Nacional para la Prevenci\u00f3n de Accidentes (Conapra) a fin de hacer frente a lo que se considera un grave problema de salud en el pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n
Los accidentes ya representan la cuarta causa de muerte. Son el primer motivo de defunci\u00f3n de menores y j\u00f3venes de cinco a 24 a\u00f1os y la segunda en personas de 25 a 44 a\u00f1os. En 2023, la mitad de dichos percances ocurrieron en el transporte. Por esta causa perdieron la vida 16 mil 772 individuos, de acuerdo con informaci\u00f3n del Instituto Nacional de Estad\u00edstica y Geograf\u00eda.<\/p>\n\n\n\n
Respecto a las lesiones que ocasionan los accidentes viales, se estima que representan 20 por ciento de los a\u00f1os de vida saludable perdidos. Datos de la Encuesta Nacional de Salud y Nutrici\u00f3n (Ensanut) 2018 indican que de 1.3 millones de personas con alg\u00fan da\u00f1o sufrido en un hecho de tr\u00e1nsito, 22 por ciento (283 mil 185) report\u00f3 consecuencias permanentes en su estado de salud, como limitaciones para moverse o caminar, usar sus brazos o manos, o\u00edr o ver, as\u00ed como trastornos mentales, entre otras.<\/p>\n\n\n\n
Sobre los motociclistas, la estrategia refiere que en 2023 perecieron 2 mil 878 personas, que equivale a un aumento de 52.3 por ciento respecto de 2018, cuando fueron mil 890 muertes. La tasa es de 2.2 defunciones por cada 100 mil habitantes.<\/p>\n\n\n\n
El grupo de edad m\u00e1s afectado fue el de 20 a 39 a\u00f1os, con 60 por ciento de los decesos de motociclistas. Le siguen las personas de 40 a 59 a\u00f1os, con 19.4 por ciento, y las de 10 a 19 a\u00f1os, con 18.3 por ciento.<\/p>\n\n\n\n
El documento se\u00f1ala que en 2023 se reportaron 21 mil 557 egresos hospitalarios de personas que tuvieron un accidente en motocicleta en el pa\u00eds, que representaron 62.5 por ciento de las atenciones en instalaciones de ese tipo brindadas a consecuencia de hechos de tr\u00e1nsito. Adem\u00e1s, la cifra representa un incremento de 88.6 por ciento en comparaci\u00f3n con 2018, cuando se registraron 11 mil 430 egresos hospitalarios de usuarios de motocicleta.<\/p>\n\n\n\n
El Conapra advierte que esta problem\u00e1tica de salud se origina en el incremento de 91 por ciento en el n\u00famero de motocicletas que circulan en el pa\u00eds. En 2023 se ten\u00eda un registro de 7 millones 784 mil 486 unidades, casi el doble de lo que hab\u00eda en 2018.<\/p>\n\n\n\n
Otro dato que ayuda a dimensionar ese crecimiento es que mientras en 2018 las motocicletas representaban 8.5 por ciento del parque vehicular, para 2023 ya eran 13.4 por ciento. En tanto, los autom\u00f3viles pasaron de 67.6 a 65.4 por ciento en el mismo periodo.<\/p>\n\n\n\n
(Informaci\u00f3n de \u201cLa Jornada\u201d)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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