Lisbeth Mej\u00eda Reyes\/Zona Roja.<\/p>\n\n\n\n
Oaxaca, Oax., a 28 de diciembre de 2025.- Con condiciones deplorables o con cierre total (como en el caso de la del Istmo), as\u00ed reciben las tres supercarreteras del estado de Oaxaca a las y los miles de visitantes de la entidad en las vacaciones decembrinas.<\/p>\n\n\n\n
La Secretar\u00eda de Turismo ha estimado la llegada de 341 mil 446 visitantes del 19 de diciembre del 2025 al 11 de enero de 2026 en los tres principales destinos: ciudad de Oaxaca, Bah\u00edas de Huatulco y Puerto Escondido. <\/p>\n\n\n\n
Sin embargo, quienes llegan a la entidad por carretera se enfrentan a los constantes cierres parciales por los derrumbes en la supercarretera Cuacnopalan-Oaxaca, que comunica a Puebla y Oaxaca.<\/p>\n\n\n\n
Este 26 de diciembre, la Guardia Nacional report\u00f3 que segu\u00eda el cierre de circulaci\u00f3n por deslave de talud sobre la carpeta asf\u00e1ltica, cerca del kil\u00f3metro 205 de la autopista Cuacnopalan-Oaxaca, tramo Huitzo-Oaxaca (San Pablo Etla).<\/p>\n\n\n\n
A m\u00e1s de seis meses del derrumbe en el t\u00fanel falso \u201cEl Tornillo\u201d, tras el paso del hurac\u00e1n \u201cErick\u201d, la nueva v\u00eda r\u00e1pida Mitla-Tehuantepec sigue cerrada a la circulaci\u00f3n y sin fecha para las obras de reparaci\u00f3n o de modificaci\u00f3n del trazo.<\/p>\n\n\n\n
El pasado 3 de diciembre, la Secretar\u00eda de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) inform\u00f3 que junto con la empresa concesionaria de la obra hab\u00edan concluido los trabajos de campo para el proyecto de modificaci\u00f3n del trazo a trav\u00e9s de un puente sobre el r\u00edo Tehuantepec.<\/p>\n\n\n\n
Sin embargo, el proyecto llevaba un avance del 80 por ciento y a\u00fan no hab\u00eda fecha de inicio de los trabajos de construcci\u00f3n. <\/p>\n\n\n\n
La vialidad fue inaugurada el pasado 25 de enero por la presidenta Claudia Sheinbaum y no tard\u00f3 ni cinco meses en funcionamiento, por lo que el viaje que se pensaba realizar en dos horas y media de la ciudad de Oaxaca a la regi\u00f3n Istmo nuevamente es de 6 y hasta 8 horas por la carretera federal 190.<\/p>\n\n\n\n
La supercarretera Mitla-Tehuantepec abarca 169 kil\u00f3metros y su construcci\u00f3n estuvo detenida desde el 2007 hasta que se retom\u00f3 en 2019. <\/p>\n\n\n\n
La vialidad est\u00e1 concesionada a Impulsora de Desarrollo de Am\u00e9rica Latina (IDEAL), parte de las empresas de Grupo Carso, del empresario Carlos Slim.<\/p>\n\n\n\n
En tanto, la supercarretera a la Costa (Barranca Larga-Ventanilla) tambi\u00e9n mantiene afectaciones para quienes quieren llegar a Puerto Escondido o a otros destinos de la regi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Inaugurada el 4 de febrero de 2024 por el entonces presidente de M\u00e9xico, Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador, la vialidad sigue sin ser concluida y los trabajos complican el tr\u00e1nsito vehicular. En esta vialidad, durante el tiempo de operaci\u00f3n tambi\u00e9n se han registrado derrumbes o deslaves a causa de las lluvias, adem\u00e1s de varios accidentes y protestas.<\/p>\n\n\n\n
Ahora tambi\u00e9n se suman las afectaciones por las obras en el tramo Pochutla-Huatulco de la carretera federal, para quienes visitan estos destinos de la regi\u00f3n Costa.<\/p>\n\n\n\n
En su momento, la Secretar\u00eda de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) se\u00f1al\u00f3 que la obra de 104 kil\u00f3metros representar\u00eda un ahorro de 4 horas de la capital oaxaque\u00f1a a Puerto Escondido y para lo cual la federaci\u00f3n destin\u00f3 una inversi\u00f3n superior a los 10 mil 640 millones de pesos tras reiniciar su construcci\u00f3n en el 2020.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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