Redacci\u00f3n\/Zona\nRoja.<\/p>\n\n\n\n
Oaxaca de\nJu\u00e1rez, Oax., 7 de marzo de 2020.- Con\nun presupuesto de 337 millones 659 mil 659 pesos, aprobado para el primer\ntrimestre de 2019, CAO solamente hab\u00eda licitado ocho obras por un monto de 13\nmillones 867 mil 809, de las cuales, siete ya est\u00e1n asignadas. <\/p>\n\n\n\n
Sin\nembargo, trabajadores de la dependencia informaron que se ejercieron 121\nmillones 264 mil 416 pesos. A marzo de ese entonces faltaban por ejercer m\u00e1s de\n216 millones de pesos.<\/p>\n\n\n\n
Las obras\nlicitadas s\u00f3lo representan el 4.10 por ciento del presupuesto asignado para la\nconservaci\u00f3n y rehabilitaci\u00f3n carretera en el estado.<\/p>\n\n\n\n
Los trabajadores\ndel organismo que encabeza David Mayr\u00e9n Carrasco, han solicitado una\ninvestigaci\u00f3n a fondo, pues las pr\u00e1cticas de asignaci\u00f3n de obras, se han\nperpetrado e incluso deformado con el correr de las administraciones. <\/p>\n\n\n\n
\u201cAntes\nped\u00edan el 10 por ciento para que ganaras la licitaci\u00f3n, ahora llegan a pedir\nhasta el 30 por ciento\u201d, reprochan. <\/p>\n\n\n\n
Asimismo,\nse\u00f1alaron que por \u00f3rdenes del ex gobernador Jos\u00e9 Murat, todas las obras se\nentregan a amigos, socios y familiares; algunos m\u00e1s a organismos de\ntransportistas como el CATEM, sin licitaci\u00f3n alguna, solamente por invitaci\u00f3n\nrestringida o asignaci\u00f3n directa.<\/p>\n\n\n\n
Admitieron\nque CAO ya no est\u00e1 operando para la funci\u00f3n para lo que fue creada, por lo que\ntemen que sea el argumento que busca Mayr\u00e9n Carrasco para desaparecerla,\n\u201cambiciona una secretar\u00eda y no ser\u00eda la primera vez que busca cambiar el nombre\na una dependencia\u201d, se\u00f1alaron.<\/p>\n\n\n\n
Subrayaron\nque lo que necesita CAO es a un ingeniero civil, un verdadero caminero, al\nfrente de la paraestatal, \u201co por lo menos, alguien que en verdad quiera a la\ndependencia\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Cuando se\ncre\u00f3 CAO, se buscaba la forma de que todos los pueblos tuvieran un camino\ndigno, de conservar las carreteras estatales e incluso, aquellos lugares donde\nfuera dif\u00edcil acceder, tuvieran su aeropista para poder salir en casos de\nemergencia; no obstante, el objetivo se perdi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
En una de\nlas recientes giras de trabajo por Oaxaca, el Presidente Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez\nObrador evidenci\u00f3 la pol\u00edtica de corrupci\u00f3n de pasadas y actual administraci\u00f3n\nestatal, y as\u00ed dijo lo que piensa de Caminos y Aeropistas de Oaxaca (CAO)<\/p>\n\n\n\n
\u201c\u00bfC\u00f3mo se\nllama una organizaci\u00f3n de ac\u00e1 del Gobierno?\u201d\u2026 CAO, se respondi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
\u201cImaginen\nque le voy a dar dinero a CAO. No\u2026 se los lo voy a dar a los gobiernos de los\nmunicipios\u201d, solt\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
\u201cLa queja\nera que les asignaban recursos para pavimentar sus caminos; le llegaban los\nfondos al CAO y era un caos. (CAO argumentaba) \u2018es que las autoridades\nmunicipales ind\u00edgenas no tienen capacidad t\u00e9cnica, tenemos nosotros que manejar\nlos recursos\u2019\u201d, relat\u00f3 el mandatario mexicano.<\/p>\n\n\n\n
Adem\u00e1s de\nser un \u201celefante blanco\u201d, Caminos y Aeropistas de Oaxaca es un organismo donde predomina la falta de\ntransparencia en el manejo de los recursos p\u00fablicos.<\/p>\n\n\n\n
Las\nlicitaciones publicadas por la dependencia que dirige David Mayr\u00e9n Carrasco son\nm\u00ednimas en proporci\u00f3n a los m\u00e1s de 300 millones de pesos de presupuesto\naprobado para el primer trimestre de 2019, destinado a la conservaci\u00f3n de la\nred carretera estatal.<\/p>\n\n\n\n
Mayr\u00e9n se\nha distinguido por ser af\u00edn al grupo pol\u00edtico del ex gobernador Ulises Ruiz\nOrtiz, sin embargo, ha conservado el puesto a cambio de otorgar todos los\ncontratos que decida la familia Murat.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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