Lisbeth Mejía Reyes/Zona Roja.
Oaxaca, Oax., a 18 de febrero de 2026.- En medio de las investigaciones por el descarrilamiento del Tren Interoceánico en Oaxaca, que dejó 14 personas fallecidas y más de 100 lesionadas, la Auditoría Superior de la Federación (ASF) determinó que el Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec (parte del Tren Interoceánico) efectuó pagos en exceso por más de 81 millones de pesos en el proyecto “Corrección, Pendiente y Conexión en la Línea Z” durante el año 2024.
Este proyecto, según detalla la auditoría, buscaba «corregir la curvatura y pendientes en 202.97 kilómetros en la Línea Z, con la finalidad de aumentar la seguridad, mejorar la eficacia operativa y los tiempos de recorrido, e incrementar el volumen de toneladas transportadas anualmente y el ingreso operativo».
El pasado 28 de diciembre, el tren descarriló en el tramo Nizanda -Chivela, en el Istmo de Tehuantepec. Por ahora, la Fiscalía General de la República apunta a que el percance fue causado por exceso de velocidad. En tanto, algunos sobrevivientes han interpuesto denuncias en las que retoman preguntas irregularidades en la línea Z, que comunica a Salina Cruz, Oaxaca, con Coatzacoalcos, Veracruz.
De acuerdo con la auditoría 2024-2-13J3L-22-0118-2025, cuyo dictamen se emitió el 4 de febrero, el mayor monto de pagos en exceso fue por los contratos de obra pública a precios unitarios números FIT- GARMOP-OP-Z-07-2024, para la «Estabilización de Taludes de corte en la línea “Z” del tramo Mogoñe a Matías Romero», FIT-GARMOP-OP-Z-25-2024, para la «Puesta de la vía férrea línea «Z» a clase 4, del pk 4 + 709 al 95+928, a base de sustitución de riel a 115 lbs/yd, durmientes de concreto y balasto» y FIT-GARMOP-OP-Z-02-2024, para la “Construcción de puente vehicular Jaltepec sobre el río Coatzacoalcos, en el Municipio de Jesús Carranza, Ver.”, adjudicados mediante invitación a cuando menos tres personas, licitación pública nacional y de manera directa, respectivamente.
Inicialmente, se detectaron pagos en exceso por 87 millones 582 mil 400 pesos. Sin embargo, tras las observaciones y entrega de documentación, el monto se actualizó a 81 millones 239 mil 400 pesos.
En tanto, un segundo monto de pagos en exceso es por 394 mil 600 pesos en el contrato de obra pública número FIT- GARMOP-OP-Z-02-2024,.
La ASF señala que el proyecto de inversión «Corrección, Pendiente y Conexión en la Línea Z» contó con suficiencia presupuestal de recursos federales por un monto de 5 mil 315 millones 440 mil 600 pesos, el cual fue reportado en la Cuenta Pública 2024.
Sin embargo, para la auditoría se revisó una muestra de 3 mil 510 millones 730 mil 300 pesos, que representó el 66.0% del total reportado.
